礦山石材開采的一些常識，礦山石材生產廠家為你解惑

　　礦山石材生產廠家認為近年來，中國的石材工業發展迅速，石材礦山也隨之擴大。石材礦山在中國隨處可見，礦山石材生產廠家認為雖然我國的石材礦山具有一定的安全管理水平，但是由于石材礦山的數量越來越多，而且我國的高等教育，在職業教育中沒有石材礦山專業，導致從事石材礦山管理的專業人才嚴重短缺，尤其是石材礦山安全管理人員短缺。石礦安全事故時有所聞對石材行業有一定的負面影響。

　　礦山石材生產廠家認為石材礦山的安全管理水平有待提高。從事石材礦山安全管理的人，甚至是從事石材礦山生產的人，都應該知道和了解石材礦山安全風險點的識別和防范知識，并將這些知識運用到日常工作中，形成安全生產的“防火墻”。只有這樣，才能確保石材礦山開采零傷亡。

　　礦山石材生產廠家認為露天石礦道路是石礦區與外界聯系的重要紐帶。外部的生產資料要運進礦區，礦區開采出來的廢料要運到外面出售。沒有道路，石礦的生產就會停滯。

　　因為石礦的開采特性都是暫時性的，幾十年都開采的很少。因此，道路的壽命不可能是長期的，修建道路的成本很高，很少有石材企業愿意花巨資修建一條高等級的道路，這也導致了露天石材礦山道路存在很大的安全隱患，這是露天石材礦山安全風險控制的一個重點。一旦開采過程中出現安全風險，車毀人亡，損失巨大。

　　礦山石材生產廠家認為露天石礦由于道路的風險，容易發生安全生產事故。常見的安全事故有翻車事故、碰撞碰撞事故、車輛沉沒事故、車輛打滑事故等。

　　(1)翻車事故。由于露天石材礦山道路曲折，路況較差，大多為山坡道路。所以翻車事故時有發生。露天礦道路翻車事故是露天礦的一個安全風險點。

　　(2)車輛沉沒事故。礦山石材生產廠家認為由于石料露天礦山道路未嚴格按照礦山道路設計規范施工，路面不壓實，惡劣天氣下路面軟化下沉。車輛在這種軟化的路面上行駛，會下沉，導致車輛行駛困難，甚至引發事故。

　　3)車輛打滑。由于坡度大，路面滑，礦用車輛打滑的情況并不少見。嚴重的話甚至會導致車輛傾翻，發生重大安全事故。